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        羅茨風機_羅茨鼓風機_羅茨真空泵_回轉式鼓風機-章丘萬豪機械有限公司

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        羅茨風機軸承間隙調整_羅茨風機

        時間:2021-11-25 03:17  來源:萬豪原創

        羅茨風機軸承間隙調整:羅茨風機的間隙如何調整?

          工作原理

          1.羅茨風機是容積式風機的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護墻板密封的空間中相對旋轉,由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產難度。

          2.葉輪在生產時使用數控機械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內。

          3.2個葉輪相向旋轉,由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護墻板之間的間隙很小,從而使進風口形成了真空狀態,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔。

          4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護墻板.殼體構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就不斷地從進風口輸送到排氣口,這就是羅茨風機的整個工作步驟。

          軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發現葉輪外端與殼體磨擦時,將風機齒輪箱蓋拆卸,松動風機兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

          用銅錘輕輕地對稱地擊打齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復進行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

          要是發現葉輪端面與殼體側壁護墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

          1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

          2.葉輪與箱體間隙

          3.葉輪與側板間隙

          二和三都是調整殼體內的襯板及側板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質量較好的軸承,不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

          特性

          1.由于使用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。

          2.葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。

          3.風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。

          4.機種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

          運行條件

          1.輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。

          2.介質中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

          3.運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

          4.使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

          5.羅茨鼓風機葉輪與殼體.葉輪與側板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好,重新裝配時要保障該間隙。

          6.羅茨鼓風機運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

          7.檢查進出風口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

        羅茨風機軸承間隙調整:羅茨風機軸承游隙消除及端面間隙調整結構

          【摘要】本發明公開了一種羅茨風機軸承游隙消除及端面間隙調整結構,其特征是風機主軸的游動端(1)和固定端(2)均安裝有滾柱軸承(3),所述風機主軸兩端的滾柱軸承(3)的外側均安裝有墊片壓板(4),所述墊片壓板(4)為環狀板,其環形最外側邊直徑大于滾柱軸承(3)的端面直徑,所述墊片壓板(4)大于滾柱軸承(3)端面的板體部分與端蓋(5)的間隙中安裝有墊片(6),其中位于游動端(1)一側的墊片壓板(4)與滾柱軸承(3)之間設有波形彈簧(7)。本發明可消除羅茨風機的軸承游隙以及風機端面間隙,有效提高了羅茨風機的使用可靠性,結構簡單實用,生產成本低,使用壽命長,且方便拆卸,便于對軸承進行維修和更換。

        羅茨風機軸承間隙調整:羅茨風機間隙調整技巧

          附羅茨風機維修組裝視頻教程

          一、 工作原理

          羅茨風機是容積式鼓風機的一種,它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊墻板包容成一個氣缸(機殼上有進氣口和出氣口)一對彼此相互“嚙合”(因為有間隙,實際上并不接觸)的葉輪,通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉,借助兩葉輪的“嚙合”使進氣口與出氣口相互隔開;在旋轉過程中將氣缸容積內的氣體從進氣口推移到出氣口。

          二、 裝配間隙

          羅茨鼓風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動,處于非接觸狀態,必須有合適的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。

          裝配間隙系20℃時的理論靜態間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態時所需之工作間隙。為此,裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風機出廠時,皆已對裝配間隙進行調整,用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表:

          羅茨鼓風機的裝配間隙表 單位:mm

          在保證羅茨風機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當調整。

          三、 間隙調整注意事項

          1、間隙1的調整:

          擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷,調節齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙后,必須修正定位銷孔(或另置)后,再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調整1間隙,應在葉輪360°旋轉中進行。

          2、間隙2之調整

          擰松機殼與墻板間的緊固螺栓,并拆下定位圓錐銷,根據具體情況,高速機殼與墻板之相對位置,以調整軒輪與機殼之徑向間隙,調妥后,必須修正定位銷孔(或另置),再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起

          3、間隙3與4之調整

          在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘,預使3減小,而4增大,則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘,此時葉輪向定位端墻板移動,反之,預使3增大,而4減小,則先旋松調整螺釘,再旋緊緊固螺釘,此時葉輪向非定位端墻板移動,見圖3,為保證同軸度,須在軸承座法蘭與墻板之間適當補充或減少墊片,使它們之間的空隙基本一致,并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時,可在機殼和非定位端墻板的結合面之間增加或減少紙墊。

          四、拆卸

          1、拆卸中的注意事項

         ?。?)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。

         ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

         ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

         ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。

         ?。?)應采用適當的拆卸工具。

         ?。?)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

          2、拆卸步驟

          從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

          五、組裝

          1、組裝中的注意事項

         ?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發現損傷時,應進行修復或更換。

         ?。?)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。

         ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

         ?。?)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質的墊片。

          2、組裝步驟

         ?。?)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。

         ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。

         ?。?)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。

         ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

         ?。?)組裝齒輪。

         ?。?)將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

         ?。?)調整間隙,打入定位銷。

         ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

          六、間隙調整

          1、機殼間隙的調整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。

          葉輪—機殼

          0.20—0.395

          2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動,將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

          的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,將齒輪鎖緊。

          葉輪—葉輪

          0.29—0.34

          3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整,保證兩端間隙C和D的分配。

          葉輪—前墻板

          0.12—0.18

          葉輪—后墻板

          0.63—0.69

          擰調節螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調節螺栓。

          七、安裝皮帶輪,皮帶。

          八、間隙調整后之要求,間隙調整后必須進行空負荷試運轉。

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        羅茨風機軸承間隙調整:羅茨鼓風機間隙調整技巧

          原標題:羅茨鼓風機間隙調整技巧

          山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

          四川攀枝花循環流化床示范電站1×300MW機組,引進法國阿爾斯通公司的技術。于2005年12月30日并網發電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺錦工JGR羅茨風機。

          設備結構:

          設備為三葉羅茨風機,工作風室與軸承座密封為碳精環密封。后端軸承為支推軸承承受轉子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉子徑向力。前端機蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風機的徑向定位通過零件的制作來保證。軸向定位需要通過調整,而轉子軸向定位的調整好壞關系到整個風機運行好壞,所以至關重要。

          1 軸向間隙作用

          羅茨風機軸向定位的主要作用是:當風機在運行的時候,由于轉子發熱,軸系產生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預留量則通過軸向定位來確定。軸向預留量太大,風機效率會變低;軸向預留量太小,風機機殼及軸承會發熱損壞。

          一般來說軸向間隙不準會產生以下幾種故障:

          為了更好的理解軸向定位的作用,以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統的分析:

          1)軸承座端面磨損

          軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進入轉子與軸承座端面,這種情況發生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當風機產生壓力時,反之氣體會產生溫度。而溫度造成轉子伸長,如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。

          軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損

          同時摩擦產生熱量,通過熱傳導會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環。

          2)風機效率降低

          軸向間隙太大,會造成風機效率降低。羅茨鼓風機由于是容積式風機,它的風壓和系統有關系,而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風機的吸氣口,使風機不斷的做定量的無用功,使風機風量下降,效率降低。

          3)風機振動

          當間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機組會產生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災難性的后果,摩擦發生在轉軸的密封環處,將會造成轉子的熱彎曲引起振動的進一步增加,形成惡性循環引起轉子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個羅茨風機報廢。

          2 調整技巧

          2.1 定位原理

          軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風機尾端為固定端,前端為自由端,通過固定端,讓轉子在熱態情況下向自由端自由膨脹。

          2.2 計算間隙

          計算轉子在熱態情況下的線膨脹量:

          C=1.2ΔTL/100

          C為熱膨脹伸長量(mm);

          ΔT為軸運行時最高溫度與環境溫度之差;L為軸的長度。

          當計算出C值時,C值為軸的最大線膨脹量

          2.3 間隙調整技巧

          羅茨風機軸向間隙調整主要是以計算數據為參考,使用尾端定位軸承來調整整個間隙。

          1)測量機殼的兩個端面之間的距離X;

          2)測量轉子兩個端面之間的距離Y;

          3)X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調整;如果&值大于C值,則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標準是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經驗值;

          4)軸承內圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時,軸承推動整個轉子向前端推動,&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達到所要求的間隙。

          5)在實際工作中,可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度游標卡尺,測量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內徑比軸大1mm。厚度為標準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標準緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達到標準值。

          6)&1與&2之間的關系為2:1的關系。就是當&1為0.30mm時,&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉子自由端膨脹間隙。

          羅茨鼓風機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關系到設備的穩定運行。而軸向間隙調整不準引起的羅茨風機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風機軸向間隙調整的技巧至關重要。在轉動機械設備檢修中,一切應該以數據為唯一參照標準,任何以人為經驗判斷的錯誤方法應該摒棄。

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